Карбоновая рама для электровелосипеда CEF52 специально разработана для любителей велоспорта, которые ищут двойной опыт: покорение бездорожья и электрическую помощь. Эта 2-дюймовая карбоновая двухподвесная рама для электровелосипеда идеально сочетает в себе передовые технологии из углеродного волокна, профессиональную подвеску и высокопроизводительную платформу электропривода, расширяя границы производительности электрических горных велосипедов!

Добавьте мощности и современных технологий в свой любимый велосипед. Комплект двигателя Bafang M820 Mid-Drive — идеальное решение для модернизации велосипедов премиум-класса, разработанное для любителей велоспорта и любителей-любителей, стремящихся к лёгкости, высокой производительности и безупречной интеграции.

Высокопроизводительная платформа, специально разработанная для горных приключений. Она оснащена легкой матовой рамой из углеродного волокна, встроенным мощным центральным двигателем Bafang M560/M510 и скрытой батареей высокой емкости 48 В 835 Вт·ч, обеспечивающей длительное время работы и отзывчивость. Профессиональная конструкция с полной подвеской в ​​сочетании с дисковой тормозной системой совместима с колесами 29/27,5 дюймов, что позволяет легко преодолевать пересеченную местность, делая ее идеальной основой для создания высококлассного электрического горного велосипеда.

Рама двухподвесного электровелосипеда, разработанная для серьёзного бездорожья. Совместима с системой отображения данных DPC030 для двигателей Bafang M560/M510, предлагая мощное и надёжное решение для электронных помощников. Поддерживает колёса диаметром 29/27,5 дюймов и аккумулятор 48 В ёмкостью 835 Вт·ч, что делает её идеальной платформой для создания высокопроизводительных двухподвесных горных электровелосипедов.

Поднимите свои ощущения от катания на электровелосипеде на новый уровень с этой высокопроизводительной двухподвесной рамой из углеродного волокна eBike, разработанной для колес 29-дюймов, которая обеспечивает превосходное сцепление и контроль на сложных трассах. В сочетании с мощным двигателем Bafang M820, расположенным в середине привода, эта рама обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности при подъеме и ускорении, а дисплей DPC030 обеспечивает интуитивно понятное управление настройками.

Комплект рамы для горного электровелосипеда из углеродного волокна с полной подвеской 2025 года | Совместима с двигателем Bafang M820 25 Вт Mid-Drive | Легкая рама для горного электровелосипеда. Эта рама для горного электровелосипеда с полной подвеской 2025 года, разработанная для высокопроизводительных горных электровелосипедов (E-MTB), сочетает в себе легкость и высокую прочность, обеспечивая более гибкую управляемость и превосходные ощущения от езды.

CEF49 углеродного волокна Электрический горный велосипедный рамок-специально разработанный для высокопроизводительной электрической помощи горного велосипеда (E-MTB), изготовленного из легкого материала из углеродного волокна, балансировки и ловкости, идеально совместимых с Bafang M500/M510/M600/M560.

Наш CG42 — это рама шоссейного велосипеда со сквозной осью и дисковым тормозом из углеродного волокна. Эта рама относится к раме аэродинамического типа и имеет полностью внутреннюю прокладку кабелей. Он имеет уникальный стиль, прочную структуру и красивый внешний вид и пользуется большой любовью публики. Он доступен в пяти размерах: XXS, XS, S, M и L, подходящих для велосипедистов разного роста. Он может вместить максимум шины шоссейного велосипеда размером до 700*28C. Спецификация углеродного волокна
могут быть настроены в соответствии с потребностями клиентов, например T700, T800 или T1000 и т. д., а цвет также может быть настроен в соответствии с требованиями клиентов. Минимальный объем заказа – одна единица. Прямые продажи с фабрики, с гарантированным послепродажным обслуживанием и конкурентоспособной ценой.

Этот руль из углеродного волокна подходит как для полной внутренней, так и для внешней проводки. Он имеет ширину 360 мм, 380 мм, 400 мм, 420 мм и 440 мм, а длину штока 80 мм, 90 мм, 100 мм, 110 мм и 120 мм, что обеспечивает больше удобства для вашего выбора.

Эта наша рама представляет собой очень очаровательную раму шоссейного велосипеда с тормозом на ободе из углеродного волокна. Внешний вид этой рамы можно изменить с помощью двух разных суппортов. Наш код CRF38 — это рама шоссейного велосипеда из углеродного волокна, адаптированная к двухколонному суппорту, а наш код CRF47 — это рама шоссейного велосипеда из углеродного волокна, адаптированная к суппорту с одним отверстием. Эта рама специально разработана для альпинизма, имеет уникальный стиль, прочную и стабильную конструкцию, а ее внешний вид красивый и щедрый, что приятно. Он пользуется большой популярностью у большинства любителей велосипедного спорта.