Наша CRF53-FK — это тщательно разработанная универсальная передняя вилка для гравия. Она может быть предназначена для полностью внутренней или полускрытой внутренней проводки. Смещение можно точно отрегулировать на 45 мм или 50 мм в соответствии с требованиями. Кроме того, в зависимости от потребностей клиентов снаружи могут быть добавлены разнообразные многофункциональные отверстия, что позволяет эффективно удовлетворить широкий спектр требований к погрузке. Примечательно, что он подходит для шин max с наружным диаметром 47C.

Наш CRF45 представляет собой облегченную версию полностью скрытой внутренней проводки, интегрированной рамы шоссейного велосипеда, с трубчатой ​​траверсой и версией с дисковым тормозом. На данный момент имеется шесть размеров: 44/49/52/54/56/58, подходящих для велосипедистов разного роста. Эта рама легкая и красивая, и ее можно оснастить полностью скрытой встроенной внутренней проводкой руля. Мы также можем настроить различные схемы окраски для клиентов в соответствии с их потребностями.

Наш CRF43 — это исключительно прочная рама для аэродорожного велосипеда со скрытой внутренней проводкой, версией с цилиндрической траверсой и дисковым тормозом. В настоящее время предлагается пять размеров: XXS, XS, S, M и L, подходящие для райдеров разного роста. Эта рама может похвастаться плавными и плавными линиями, а также характерной формой, что делает ее идеальной для создания широкого спектра лакокрасочных покрытий. Кроме того, мы можем настроить различные схемы окраски в соответствии с конкретными потребностями наших клиентов.

Наш CRF36 — это очень прочная рама для шоссейного велосипеда на выносливость со скрытой внутренней проводкой, версией с цилиндрической вилкой и дисковым тормозом. Отечественные профессиональные гонщики неоднократно использовали его для завоевания различных наград на отечественных соревнованиях. На данный момент имеется четыре размера: XS/S/M/L, подходящие для райдеров разного роста. Эта рама имеет плавные и уникальные линии, подходящие для проектирования различных лакокрасочных покрытий, и мы также можем настроить различные лакокрасочные покрытия в соответствии с потребностями клиентов.

Наш CMF43 — это сверхлегкая рама горного велосипеда с полной внутренней проводкой и версией дискового тормоза с цилиндрической вилкой. Вес окрашенной 17-дюймовой рамы составляет всего 860 г. На выбор предлагаются три размера: 15", 17" и 19". Эта рама имеет привлекательный внешний вид, она легкая и прочная. CMF43 — выдающееся творение в мире горного велосипеда. Он сочетает в себе исключительную легкость с исключительной прочностью и долговечностью.

Наш CMF41 — это ультрасовременная легкая рама XC с полной подвеской и мягким хвостом для горного велосипеда. Примечательно, что вес 17-дюймовой рамы составляет всего 2100 г, что демонстрирует исключительную легкость.

Наш CMF30 — это замечательная рама для горного велосипеда из углеродного волокна, которая может похвастаться привлекательным и угловатым дизайном. Он отличается полнотой размеров рамы и предлагает четыре варианта: 15", 17", 19" и 21". Этот полувнутренний горный велосипед идеально совместим с шинами диаметром 2,35 дюйма, обеспечивая превосходную производительность.

Задняя рама Enduro MTB — замечательный продукт. Он изготовлен из полностью углеродного волокна, что обеспечивает превосходную прочность и легкость. Рама оснащена полной подвеской, обеспечивающей плавную и комфортную езду по пересеченной местности.

Способ подключения передней вилки шоссейного велосипеда с дисковым тормозом CFK45 имеет два варианта: половину внутренней проводки и полную внутреннюю проводку. Половина внутренней проводки означает, что некоторые кабели скрыты внутри рамы, а некоторые остаются открытыми. Полноценная внутренняя проводка призвана полностью скрыть большую часть кабелей внутри рамы, что делает весь автомобиль более лаконичным и красивым. Оба способа подключения имеют свои преимущества.

CEF50 — это облегченная версия рамы MTB с полной подвеской из углеродного волокна и электроприводом. Это полностью внутренний трос, дисковый тормоз. Рама поставляется в четырех размерах: 15", 17", 19" и 21", что подходит для райдеров ростом от 160 до 200 см.

Наш CRF30 — это рама дорожного велосипеда со сквозной осью и дисковым тормозом из углеродного волокна. Эта рама относится к рамам альпинистского типа, имеет уникальный стиль, прочную конструкцию и красивый внешний вид, который очень нравится публике.

Наш CRF29 — это очаровательная рама дорожного велосипеда с ободным тормозом из углеродного волокна. Эта рама специально разработана для скалолазания, имеет характерный стиль и прочную и устойчивую конструкцию. Его внешний вид красив и благороден, приятен для глаз и пользуется большой популярностью у большинства любителей велоспорта. Он имеет четыре размера: XXS, XS, S. Он идеально сочетается с покрышками шоссейного велосипеда размером 700*25C, обеспечивая незабываемые впечатления. велосипедистам