loading

OEM & Услуги ODM для всех видов велосипедных рам из углеродного волокна & вилка & руль

Гравийная вилка

Наша компания производит высокопроизводительные гравийные передние вилки из углеродного волокна. Преимущества этой передней вилки включают в себя легкий вес, высокую прочность и отличную амортизацию, что обеспечивает плавность и стабильность езды. Он создан для того, чтобы выдерживать различные дорожные условия. Кроме того, максимальный внешний диаметр шины 47C, который обычно подходит для этой передней вилки, обеспечивает больший дорожный просвет и более широкий диапазон адаптации к бездорожью. Ездите ли вы по неровным трассам или по ровным дорогам, наша передняя вилка из углеродного волокна для гравия удовлетворит ваши потребности. Это поможет вам наслаждаться более комфортной и эффективной ездой.

Отправьте запрос
Внутренний трос дискового тормоза 47C Гравийная вилка 50/55 мм, замена смещения
Наша CRF53-FK — это тщательно разработанная универсальная передняя вилка для гравия. Она может быть предназначена для полностью внутренней или полускрытой внутренней проводки. Смещение можно точно отрегулировать на 45 мм или 50 мм в соответствии с требованиями. Кроме того, в зависимости от потребностей клиентов снаружи могут быть добавлены разнообразные многофункциональные отверстия, что позволяет эффективно удовлетворить широкий спектр требований к погрузке. Примечательно, что он подходит для шин max с наружным диаметром 47C.
Дисковый тормоз, полностью внутренний трос, гравий, 47C, сквозная ось, вилка
Способ подключения передней вилки шоссейного велосипеда с дисковым тормозом CFK45 имеет два варианта: половину внутренней проводки и полную внутреннюю проводку. Половина внутренней проводки означает, что некоторые кабели скрыты внутри рамы, а некоторые остаются открытыми. Полноценная внутренняя проводка призвана полностью скрыть большую часть кабелей внутри рамы, что делает весь автомобиль более лаконичным и красивым. Оба способа подключения имеют свои преимущества.
нет данных
Customer service
detect