loading

OEM & Услуги ODM для всех видов велосипедных рам из углеродного волокна & вилка & руль

Продукты

Наша компания специализируется на производстве запасных частей для велосипедов из углеродного волокна, отличающихся превосходным качеством, легкостью и прочностью. Используя передовые технологии, он обладает выдающейся производительностью и долговечностью. Обеспечьте лучшую гарантию на ваше велопутешествие, позволяя вам наслаждаться скоростью и страстью!

Отправьте запрос
Карбоновая полная подвеска XC 29ER, дисковая усиленная рама
Наша модель CMF28 представляет собой подвеску для внедорожного горного велосипеда из углеродного волокна, которая представляет собой облегченную версию горного велосипеда. Вес 17-дюймового изделия составляет 2300 г. Он обладает исключительной прочностью и легкостью. Рама имеет функцию полной подвески, обеспечивающую плавное и комфортное вождение по пересеченной местности.
Дисковый тормоз из углеродного волокна 29ER MTB, полностью внутренняя тросовая рама с амортизацией
Наш CMF27 — это выдающаяся рама горного велосипеда из углеродного волокна со скрытой внутренней проводкой. Он тщательно изготовлен с использованием передовых технологий. Подседельная труба этой рамы оснащена амортизирующей функцией, которая может эффективно поглощать и амортизировать вибрации, сводя к минимуму воздействие ухабистых дорог во время езды.
Рама велосипеда с дисковым тормозом MTB 29ER Boost из углеродного волокна
Наш CMF21 — это замечательная рама для горного велосипеда из углеродного волокна, которая может похвастаться привлекательным и угловатым дизайном. Он отличается полнотой размеров рамы и предлагает множество вариантов: 14", 15", 16", 17" и 19". Этот полувнутренний горный велосипед идеально совместим с шинами диаметром 2,35 дюйма, обеспечивая превосходную производительность.
Дорожная вилка с дисковым тормозом из карбона T800 700*32C Сквозная ось 100*12
Способ подключения передней вилки дорожного велосипеда с дисковым тормозом CFK39 имеет два варианта: половину внутренней проводки и полную внутреннюю проводку. Половинная внутренняя проводка означает, что некоторые кабели скрыты внутри рамы, а некоторые остаются открытыми.
Быстроразъемный ободной тормоз T800, вилка из углеродного волокна 700*28C
CFK37 — выдающаяся передняя вилка для шоссейных велосипедов из углеродного волокна с ободными тормозами. Он имеет быстросъемную конструкцию, демонстрируя удобство и высокую эффективность.
T800 29ERer*2.6 Mtb Карбоновая вилка Boost 110*15
Наша передняя вилка CMF34 представляет собой переднюю вилку для горного велосипеда с дисковым тормозом и сквозной осью 110 * ∮15 мм. Эта передняя вилка выпускается в трех размерах: 26ER, 27.5ER и 29ER и подходит для горных велосипедов разных размеров. Он отличается превосходными характеристиками и долговечностью, обеспечивая плавное и стабильное катание.
Самая легкая рама электровелосипеда весом 2600 г с двигателем Shimano EP801.
Наш CEF52 представляет собой легкую версию рамы горного велосипеда с полной подвеской и полной подвеской из углеродного волокна. Это рама горного велосипеда с полной внутренней проводкой, дисковыми тормозами и амортизаторами. Эта рама специально разработана для совместимости с двигателями Shimano EP800/EP801 и может использоваться с аккумуляторами Shimano BT-E8035, E8036 и Darfon E4C0G. Мы используем наконечники UDH.
Новые поступления Ebike Mtb полная рама из углеродного волокна черный 29er электрический горный велосипед карбоновая рама Bafang Motor M510/m500/m600
Испытайте внедорожные характеристики нового поколения с этим полностью карбоновым электрическим горным велосипедом, спроектированным так, чтобы сочетать в себе передовые технологии и сверхлегкую прочность. Высокопрочная рама из полностью углеродного волокна обеспечивает исключительную ударопрочность и непревзойденное снижение веса, позволяя велосипедистам уверенно преодолевать неровности местности, крутые подъемы и сложные трассы.
Рамка велосипеда рамы е горного велосипеда волокна углерода электрическая с средним мотором Бафанг
Рама горного электрического велосипеда из углеродного волокна (совместима с двигателем Bafang со средним приводом) Эта рама, разработанная для высокопроизводительных горных электрических велосипедов (E-MTB), изготовлена ​​из высокомодульного углеродного волокна класса T800/T1000 и оснащена двигателем Bafang со средним приводом, что обеспечивает оптимальный баланс между легкостью конструкции, высокой прочностью и эффективной выходной мощностью. Идеально подходит для езды по бездорожью, исследования гор и соревнований на выносливость на дальние дистанции.
Заводская дешевая цена на электрическую раму для горного велосипеда с полной подвеской из углеродного волокна Bafang Ebike Frame
CEF49 — это рама горного электрического велосипеда с полной подвеской из углеродного волокна.
Это полностью внутренний тросовый дисковый тормоз. Рама имеет три размера: 15 дюймов, 17 дюймов и 19 дюймов, что подходит для гонщиков ростом от 160 до 185 см. Эта рама электрического велосипеда подходит для использования с восьмиугольными двигателями M500, M510, M600 и новейшими двигателями M560. Аккумулятор BaFang F25 48V 840WH подходит для установки амортизаторов 205*57,5мм. Минимальный вес полного электрического велосипеда может достигать 19,5 кг.
Минимальный объем заказа составляет всего 1 единицу, и мы можем настроить цвета в соответствии с потребностями клиента.
Новое поступление 2024 продуктов, изготовленный на заказ электронный велосипед Bafang M820, двигатель Bafang Mid Drive с моделью со сквозной осью
CEF50 — это облегченная версия рамы MTB с полной подвеской из углеродного волокна и электроприводом. Это полностью внутренний трос, дисковый тормоз. Рама поставляется в четырех размерах: 15", 17", 19" и 21", что подходит для райдеров ростом от 160 до 200 см.
Рама велосипеда E из полного углеродного волокна T800 с двойной подвеской для двигателя Bafang M510/600 - рама горного велосипеда CEF49
Рама велосипеда E из полного углеродного волокна T800 с двойной подвеской для двигателя Bafang M510/600 — это высокопроизводительная рама горного велосипеда, обеспечивающая прочность и долговечность. Он отличается элегантным дизайном и усовершенствованной системой подвески, что делает его идеальным для приключений на бездорожье.
нет данных
Customer service
detect