Задняя рама Enduro MTB — замечательный продукт. Он изготовлен из полностью углеродного волокна, что обеспечивает превосходную прочность и легкость. Рама оснащена полной подвеской, обеспечивающей плавную и комфортную езду по пересеченной местности.

Способ подключения передней вилки шоссейного велосипеда с дисковым тормозом CFK45 имеет два варианта: половину внутренней проводки и полную внутреннюю проводку. Половина внутренней проводки означает, что некоторые кабели скрыты внутри рамы, а некоторые остаются открытыми. Полноценная внутренняя проводка призвана полностью скрыть большую часть кабелей внутри рамы, что делает весь автомобиль более лаконичным и красивым. Оба способа подключения имеют свои преимущества.

CEF50 — это облегченная версия рамы MTB с полной подвеской из углеродного волокна и электроприводом. Это полностью внутренний трос, дисковый тормоз. Рама поставляется в четырех размерах: 15", 17", 19" и 21", что подходит для райдеров ростом от 160 до 200 см.

Наш CRF30 — это рама дорожного велосипеда со сквозной осью и дисковым тормозом из углеродного волокна. Эта рама относится к рамам альпинистского типа, имеет уникальный стиль, прочную конструкцию и красивый внешний вид, который очень нравится публике.

Наш CRF29 — это очаровательная рама дорожного велосипеда с ободным тормозом из углеродного волокна. Эта рама специально разработана для скалолазания, имеет характерный стиль и прочную и устойчивую конструкцию. Его внешний вид красив и благороден, приятен для глаз и пользуется большой популярностью у большинства любителей велоспорта. Он имеет четыре размера: XXS, XS, S. Он идеально сочетается с покрышками шоссейного велосипеда размером 700*25C, обеспечивая незабываемые впечатления. велосипедистам

Наш CRF22-FK — это замечательный дисковый тормоз из углеродного волокна, передняя вилка со сквозной осью. Он не только имеет два дополнительных режима: полностью скрытую внутреннюю проводку и полускрытую внутреннюю проводку, но также может быть индивидуально настроен в соответствии с потребностями клиента. Его внешний вид модный и красивый, а линии гладкие, как текущая вода.

Наш CMF29 — это инновационная и отличительная рама горного велосипеда из углеродного волокна 24ER, специально разработанная для подростков и райдеров небольшого роста. В настоящее время его размер составляет всего 13,5 дюйма. Эта рама отличается сверхлегким весом и эстетичным дизайном. Конструкция безопасна, стабильна, изысканно мала и изящна, демонстрируя выдающееся качество.

Наша модель CMF28 представляет собой подвеску для внедорожного горного велосипеда из углеродного волокна, которая представляет собой облегченную версию горного велосипеда. Вес 17-дюймового изделия составляет 2300 г. Он обладает исключительной прочностью и легкостью. Рама имеет функцию полной подвески, обеспечивающую плавное и комфортное вождение по пересеченной местности.

Наш CMF27 — это выдающаяся рама горного велосипеда из углеродного волокна со скрытой внутренней проводкой. Он тщательно изготовлен с использованием передовых технологий. Подседельная труба этой рамы оснащена амортизирующей функцией, которая может эффективно поглощать и амортизировать вибрации, сводя к минимуму воздействие ухабистых дорог во время езды.

Наш CMF21 — это замечательная рама для горного велосипеда из углеродного волокна, которая может похвастаться привлекательным и угловатым дизайном. Он отличается полнотой размеров рамы и предлагает множество вариантов: 14", 15", 16", 17" и 19". Этот полувнутренний горный велосипед идеально совместим с шинами диаметром 2,35 дюйма, обеспечивая превосходную производительность.

Способ подключения передней вилки дорожного велосипеда с дисковым тормозом CFK39 имеет два варианта: половину внутренней проводки и полную внутреннюю проводку. Половинная внутренняя проводка означает, что некоторые кабели скрыты внутри рамы, а некоторые остаются открытыми.

CFK37 — выдающаяся передняя вилка для шоссейных велосипедов из углеродного волокна с ободными тормозами. Он имеет быстросъемную конструкцию, демонстрируя удобство и высокую эффективность.