loading

OEM & Услуги ODM для всех видов велосипедных рам из углеродного волокна & вилка & руль

«Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего».

​ Цзянсу, Китай – 27 июня, 2025 ​ – Конвергенция аэрокосмического уровня углеродного волокна и сверхэффективного двигателя среднего привода революционизирует электрические горные велосипеды (EMTB). Недавно запущенный Гибридизатор Рандо гравийный велосипед ​ (技术合作方:​ SZZS BIKE ), с Toray T700/T800 Гибридная углеродная рама И Bafang M820 Mid-Drive Motor , достигает беспрецедентных вех: 130-километровый диапазон На смешанной местности и способности победить 35° склоны С 75 -нм крутящим моментом—подтверждено в независимых тестах

«Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 1

​ Основные технологические прорывы «Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 2 ​

  1. ​ Аэрокосмическая рама углеродного волокна ​

    • ​ Сверхлегкая долговечность : Взвешивание только 3.45кг , рама использует процесс ламинирования смолы с высокой температурой, чтобы противостоять воздействию 15G-сила (сертифицированные UCI), одновременно уменьшая передачу вибрации на 30% по сравнению с алюминиевыми рамами
    • ​ Интеграция батареи : A ​ 48 В 860WH аккумулятор углеродного оболочки (3,6 кг) обеспечивает диапазон 130 км, используя на 15% более высокую плотность энергии, чем конкуренты. Ган быстро восстанавливает 80% емкости за 1,5 часа
  2. ​ Bafang M820 Mid Drive Motor System ​

    • ​ Точная сила : 2,3 кг мотор с магнием Доставляет 75 нм крутящий момент С откликом с датчиком крутящего момента 0,1 с, устранение задержки педали. Его «режим Rocky Boost» временно увеличивает выходную мощность для технических подъемов
    • ​ Тепловая устойчивость : Усовершенствованная тепловая диссипация поддерживает пиковую выходную мощность 430 Вт для 15-минутных подъемов, критически важных для высоты.
  3. ​ Умное подключение через дисплей DPC030 ​

    • Отслеживание градиента в реальном времени, оповещения о сбоях и моторные данные интеграции Ant+/Bluetooth с устройствами Garmin/Wahoo. Оценка IP56-середины, яркости на ночных аттракционах для ночных аттракционов
    • ​ Настройка : Приложение Bafang GO+ позволяет гонщикам персонализировать кривые помощи и активировать навигацию с помощью голосовой команды. «Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 3

​ Влияние отрасли & Рыночный сдвиг ​

  • ​ Устойчивое развитие толчка : Гибридизатор’S Pyrolytic Carboncyling Crosce достигает 90% повторного использования материалов, согласуясь с глобальными углеродно-нейтральными инициативами
  • ​ Высокопроизводительная доступность : В ~$5,000 , Рандо подрывает премиум -европейские конкуренты, такие как Италия’S Moto Parilla Tricolore (мотор Polini 90 нм), предлагая превосходные соотношения диапазона к весу.
  • ​ Производственные инновации : ​ SZZS BIKE Использует автоматическое размещение волокна (AFP) и большую 3D-печать, сокращая производственные отходы на 40% и обеспечивая быструю настройку, ранее эксклюзивную для элитных брендов
    «Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 4«Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 5«Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 6«Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 7

​ Кавычки ​

"Рандо’S Carbon Frame и M820 Motor Synergy иллюстрирует нашу инженерную философию: экстремальные показатели с помощью интеллектуальной материальной науки. Эта платформа доказывает, что легкие EMTB могут доминировать как на технических подъемах, так и приключениях марафона ».
—  Zhang Wei, ведущий инженер Hybridizer (Prame Technology Partner: Szzs Bike)

​ Вперед ​

По мере того, как затраты на углеродное волокно снижаются на 20% по сравнению с прошлым годом, а реагирование на сутяние крутящего момента подходит к 0,05 с, EMTBS будет все больше доминировать в велосипеде в приключениях. ​ SZZS BIKE Разрабатывает графеновые композиты следующего поколения, нацеленные на дальнейшее снижение веса на 10%. «Конец борьбы с подъемом! M820 моторные мощности через 35 ° каменных стен, как ничего». 8


​ СМИ контакт: ​
Джин Ван
​ Электронная почта: jeanwang@szzsbike.com ​
​ Веб -сайт:  https://www.szzsbike.com ​
​ OEM -запрос:  https://szzsbike.en.alibaba.com ​

​ Ресурсы: ​

  • Bafang M820 Моторные технические характеристики
  • Гибридизатор Рандо гравийный велосипедный отчет о полевых испытаниях

#emtb #carbonfiber #bafangm820 #gravelbike #sustainablecycling

предыдущий
Представляем новейшие продукты 2023 года: самую легкую велосипедную раму с электроприводом из углеродного волокна и индивидуальным цветом.
Электровелосипед SZZSBIKE CEF50 Carbon Fiber: легкий как перышко, мощный как тигр, новый взгляд на горные приключения для райдеров со всего мира
следующий
Рекомендуется для вас
Связаться с нами
Customer service
detect