Jiangsu, China – 27. Juni, 2025
– Die Konvergenz der Kohlefaser und der extremeffizienten Mid-Drive-Motor-Technologie revolutioniert die elektrischen Bergbikes (EMTBs). Die neu gestarteten
Hybridizer Rando Gravel E-Bike
(技术合作方:
SZZS BIKE
) mit a
Toray T700/T800 Hybridkohlenstoffrahmen
Und
Bafang M820 Mid-Drive Motor
, erreicht beispiellose Meilensteine: a
130 km realer Bereich
Auf gemischtem Gelände und die Fähigkeit zu erobern
35° Hänge
Mit 75 nm Drehmoment—in unabhängigen Tests validiert
![Ende des Aufstiegs Kampf! M820 Motormächte durch 35 ° Felswände wie nichts 1]()
Kerntechnologische Durchbrüche
Luft- und Raumfahrt-inspirierte Kohlefaserrahmen
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Ultraleiche Haltbarkeit
: Nur wiegen
3.45kg
Der Rahmen verwendet einen hohen Impaktresistenzharz-Laminierungsprozess, um 15G-Auswirkungen (UCI-zertifiziert) zu stand
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Batterieintegration
: A
48 V 860wh Carbon-Shell-Batterie
(3,6 kg) ermöglicht den Bereich von 130 km und nutzt 15% höhere Energiedichte als Wettbewerber. Gan Fast-Lading stellt die Kapazität von 80% in 1,5 Stunden wieder her.
Bafang M820 Mid-Drive Motor System
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Präzisionskraft
: Die
2,3 kg Magnesium-Housed Motor
Liefert
75nm Drehmoment
Mit einer 0,1-Sekunden-Reaktion von Drehmomentsensor, wobei die Pedalverzögerung eliminiert wird. Sein "Rocky Boost -Modus" erhöht die Leistung der Leistung für technische Anstiege vorübergehend
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Thermische Widerstandsfähigkeit
: Die fortschrittliche Wärmeabteilung erhält einen Peakausgang von 430 W für 15-minütige Anstiege, entscheidend für das Reiten des Pfades in Höhe von hoher Höhe.
Smart Connectivity über DPC030 Display
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Echtzeit-Gradientenverfolgung, Crash-Warnungen und Ant+/Bluetooth-Integration Synchronisierungsmotor-Daten mit Garmin/Wahoo-Geräten. Das IP56-Rating-Display richtet die Helligkeit für Nachtfahrten automatisch an
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Anpassung
: Die Bafang Go+ App ermöglicht es den Fahrern, Hilfskurven zu personalisieren und die Navigation über Sprachbefehl zu aktivieren.
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Branchenauswirkungen & Marktverschiebung
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Nachhaltigkeitsschub
: Hybridizer’s pyrolytischer Kohlenstoffrekyklingprozess erreicht 90% materielle Wiederverwendung und stimmt mit globalen kohlenstoffneutralen Initiativen aus
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Hochleistungs-Zugänglichkeit
: Bei
~$5,000
, Der Rando unterbietet Premium -Europäische Rivalen wie Italien’S Moto Parilla Tricolore (90 nm Polini-Motor), während Sie überlegene Verhältnisse von Bereich zu Gewicht bieten.
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Fertigung Innovation
:
SZZS BIKE
Verwendet automatisierte Faserplatzierung (AFP) und 3D-Druck in großem Format, Reduzierung von Produktionsabfällen um 40% und ermöglicht eine schnelle Anpassung, die bisher exklusiv für Elite-Marken exklusiv ist
Zitate
"Der Rando’S Carbon Frame und M820 Motor Synergy veranschaulicht unsere technische Philosophie: Extreme Leistung durch intelligente Materialwissenschaft. Diese Plattform beweist, dass leichte EMTBs sowohl technische Anstiege als auch Marathonabenteuer dominieren können. "
—
Zhang Wei, leitender Ingenieur bei Hybridizer (Rahmentechnologiepartner: SZZS Bike)
Vorwärtsausblick
Da die Kohlefaserkosten gegenüber dem Vorjahr um 20% sinken und die Reaktionsfähigkeit von Drehmomentsensor um 0,05 Sekunden annähert, werden die EMTBs zunehmend das Abenteuerkreislauf dominieren.
SZZS BIKE
Entwicklung von Graphen-Kompositen der nächsten Generation, die 10% weitere Gewichtsreduzierung abzielen.
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Medienkontakt:
Jean Wang
E-Mail: jeanwang@szzsbike.com
Webseite:
https://www.szzsbike.com
OEM -Anfrage:
https://szzsbike.en.alibaba.com
Ressourcen:
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BAFANG M820 MOUNTER TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
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Hybridizer Rando Gravel Bike Field Test Report
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