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"Ende des Aufstiegs Kampf! M820 Motormächte durch 35 ° Felswände wie nichts"

Jiangsu, China – 27. Juni, 2025 ​ – Die Konvergenz der Kohlefaser und der extremeffizienten Mid-Drive-Motor-Technologie revolutioniert die elektrischen Bergbikes (EMTBs). Die neu gestarteten Hybridizer Rando Gravel E-Bike ​ (技术合作方:​ SZZS BIKE ) mit a Toray T700/T800 Hybridkohlenstoffrahmen Und Bafang M820 Mid-Drive Motor , erreicht beispiellose Meilensteine: a 130 km realer Bereich Auf gemischtem Gelände und die Fähigkeit zu erobern 35° Hänge Mit 75 nm Drehmoment—in unabhängigen Tests validiert

Ende des Aufstiegs Kampf! M820 Motormächte durch 35 ° Felswände wie nichts 1

Kerntechnologische Durchbrüche Ende des Aufstiegs Kampf! M820 Motormächte durch 35 ° Felswände wie nichts 2

  1. Luft- und Raumfahrt-inspirierte Kohlefaserrahmen

    • Ultraleiche Haltbarkeit : Nur wiegen 3.45kg Der Rahmen verwendet einen hohen Impaktresistenzharz-Laminierungsprozess, um 15G-Auswirkungen (UCI-zertifiziert) zu stand
    • Batterieintegration : A ​ 48 V 860wh Carbon-Shell-Batterie (3,6 kg) ermöglicht den Bereich von 130 km und nutzt 15% höhere Energiedichte als Wettbewerber. Gan Fast-Lading stellt die Kapazität von 80% in 1,5 Stunden wieder her.
  2. Bafang M820 Mid-Drive Motor System

    • Präzisionskraft : Die 2,3 kg Magnesium-Housed Motor Liefert 75nm Drehmoment Mit einer 0,1-Sekunden-Reaktion von Drehmomentsensor, wobei die Pedalverzögerung eliminiert wird. Sein "Rocky Boost -Modus" erhöht die Leistung der Leistung für technische Anstiege vorübergehend
    • Thermische Widerstandsfähigkeit : Die fortschrittliche Wärmeabteilung erhält einen Peakausgang von 430 W für 15-minütige Anstiege, entscheidend für das Reiten des Pfades in Höhe von hoher Höhe.
  3. Smart Connectivity über DPC030 Display

    • Echtzeit-Gradientenverfolgung, Crash-Warnungen und Ant+/Bluetooth-Integration Synchronisierungsmotor-Daten mit Garmin/Wahoo-Geräten. Das IP56-Rating-Display richtet die Helligkeit für Nachtfahrten automatisch an
    • Anpassung : Die Bafang Go+ App ermöglicht es den Fahrern, Hilfskurven zu personalisieren und die Navigation über Sprachbefehl zu aktivieren. Ende des Aufstiegs Kampf! M820 Motormächte durch 35 ° Felswände wie nichts 3

Branchenauswirkungen & Marktverschiebung

  • Nachhaltigkeitsschub : Hybridizer’s pyrolytischer Kohlenstoffrekyklingprozess erreicht 90% materielle Wiederverwendung und stimmt mit globalen kohlenstoffneutralen Initiativen aus
  • Hochleistungs-Zugänglichkeit : Bei ~$5,000 , Der Rando unterbietet Premium -Europäische Rivalen wie Italien’S Moto Parilla Tricolore (90 nm Polini-Motor), während Sie überlegene Verhältnisse von Bereich zu Gewicht bieten.
  • Fertigung Innovation : ​ SZZS BIKE Verwendet automatisierte Faserplatzierung (AFP) und 3D-Druck in großem Format, Reduzierung von Produktionsabfällen um 40% und ermöglicht eine schnelle Anpassung, die bisher exklusiv für Elite-Marken exklusiv ist
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Zitate

"Der Rando’S Carbon Frame und M820 Motor Synergy veranschaulicht unsere technische Philosophie: Extreme Leistung durch intelligente Materialwissenschaft. Diese Plattform beweist, dass leichte EMTBs sowohl technische Anstiege als auch Marathonabenteuer dominieren können. "
—  Zhang Wei, leitender Ingenieur bei Hybridizer (Rahmentechnologiepartner: SZZS Bike)

Vorwärtsausblick

Da die Kohlefaserkosten gegenüber dem Vorjahr um 20% sinken und die Reaktionsfähigkeit von Drehmomentsensor um 0,05 Sekunden annähert, werden die EMTBs zunehmend das Abenteuerkreislauf dominieren. ​ SZZS BIKE Entwicklung von Graphen-Kompositen der nächsten Generation, die 10% weitere Gewichtsreduzierung abzielen. Ende des Aufstiegs Kampf! M820 Motormächte durch 35 ° Felswände wie nichts 8


Medienkontakt:
Jean Wang
E-Mail: jeanwang@szzsbike.com
Webseite:  https://www.szzsbike.com
OEM -Anfrage:  https://szzsbike.en.alibaba.com

Ressourcen:

  • BAFANG M820 MOUNTER TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
  • Hybridizer Rando Gravel Bike Field Test Report

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